Apesar de ter gerido mais de 84 milhões de passageiros, a consistência operacional do terminal projectou-o para a liderança do estudo da AirAdvisor, que coloca o aeroporto de Faro na 13.ª posição e onde Paris-Charles de Gaulle foi considerado o pior da lista.
O estudo da AirAdvisor priorizou o desempenho operacional e a experiência do passageiro para avaliar os 23 aeroportos mais utilizados por viajantes da Europa e dos Estados Unidos; os com menor relevância para estes mercados foram excluídos. Os critérios foram a pontualidade em 2025, as avaliações no Google, a classificação Skytrax, as compras, a distância até ao centro da cidade e o custo do transporte até o terminal.
O primeiro lugar de Heathrow resulta de boa pontuação nos seis critérios e, principalmente, no cumprimento das escalas. O aeroporto processou o volume mais elevado de passageiros no estudo. Ao total foram 84,5 milhões de passageiros em 2025, e, ainda assim, registou uma taxa de partidas no horário de 79,1%, o que significa que sensivelmente quatro em cada cinco partidas cumprem o horário.
Os aeroportos de Dublin e Tenerife Sul completam o top dos três melhores do ranking e superam Los Angeles, Roma e Amesterdão. Os factores positivos para estas pontuações seguem uma fórmula diferente de Heathrow. Os pontos fortes foram o fato destes terminais serem compactos, o tráfego ser gerível e o custo das ligações para a cidade ser barato. O autocarro de Dublin para o centro custa 2,60 euros. Tenerife Sul manteve uma taxa de pontualidade de 75% durante um pico de verão constituído quase exclusivamente por voos charter e de lazer.
Na classificação geral, o aeroporto Gago Coutinho, em Faro, ficou na 13.ª posição, mas no critério quanto à distância do transporte foi considerado o primeiro lugar. O terminal português é o mais próximo do centro da cidade entre todos avaliados, são apenas 6,5 quilómetros até à Marina de Faro a partir do aeroporto.
Comparando com o ranking de 2023, os aeroportos Madrid-Barajas e Atenas Eleftherios Venizelos foram os que mais desceram no ranking, ocupando agora a 9.ª e 8.ª posições, respectivamente.
Já p aeroporto Paris Charles de Gaulle é o que regista mais voos com atrasos e o valor do transporte até a cidade é considerado caro. A taxa de partidas pontuais aqui é de apenas 61,07%, ou seja, quase 40% dos voos não partem à hora prevista. O comboio até ao centro de Paris custa 11,80 euros. Paris-Charles de Gaulle situa-se no extremo oposto: 61,1% de pontualidade. Apenas cerca de três em cada cinco partidas cumprem o horário. A média nos 23 aeroportos é de 74%.
Confira aqui o ranking completo dos melhores aeroportos.
