Aos 18 anos, Guilherme Oliveira foi escolhido por uma das lendas do automobilismo mundial para a M-Racing, equipa francesa que pretende chegar às 24 Horas de Le Mans.
Yvan Muller, tetracampeão do Mundo de Turismos e um dos mais versáteis pilotos da sua geração, apostou no promissor piloto português, com o objectivo de competir nas 24 Horas de Le Mans num prazo de dois anos. Programa em 2023 passa pela competitiva Michelin Le Mans Cup, ao volante de um Ligier da categoria LMP3.
Com apenas 17 anos, Guilherme Oliveira na época de estreia nos protótipos, em 2022, venceu três provas da European Le Mans Series (ELMS), na categoria LMP3, sagrando-se vice-campeão da Europa ao volante de um Ligier. Recentemente, o jovem piloto de Vila Nova de Gaia confirmou todo o seu potencial na estreia absoluta nas famosas 24 Horas de Daytona, nos Estados Unidos da América, numa corrida que chegou a liderar nos LMP3, apesar da equipa onde estava não ter qualquer experiência anterior na prova ou com um protótipo.
Tudo isto contribuiu para a aposta de Yvan Muller em Guilherme Oliveira, que terá o francês Hugo Delacour como companheiro de equipa, num projecto que vai focar-se em 2023 na Michelin Le Mans Cup, categoria de suporte da ELMS, mas que é o campeonato mais competitivo do mundo de LMP3.
A Michelin Le Mans Cup terá nada menos de 42 carros inscritos em 2023, entre 30 protótipos LMP3 e 12 GT3. O programa inclui seis provas, nas pistas de Barcelona, Imola, Le Mans, Paul Ricard, Spa-Francorchamps e Portimão, integrando o fim-de-semana das 24 Horas de Le Mans, em Junho.
